Судовладельцы отказываются от перевозки российской нефти

Некоторые владельцы танкеров стали отказываться от перевозки российской марки нефти ESPO из портов Дальнего Востока после вступления в силу ценового потолка на нефть из России от G7 и стран ЕС. Фрахтовать суда, которые транспортировали российское сырьё, не будет британо-нидерландская компания Shell. Вслед за ней об аналогичном решении объявила американская корпорация Exxon. Причём речь идёт даже о том флоте, который экспортировал углеводороды дешевле ценового потолка. Об этом пишет издание Bloomberg.

Проанализировав данные по отслеживанию танкеров, Bloomberg увидел признаки того, что судовладельцы опасаются загружать нефть марки ESPO, поставляемую по трубопроводу «Дальний Восток — Тихий Океан», в порту Козьмино Приморского края. Bloomberg объясняет это тем, что стоимость нефти ESPO выше 60 долларов за баррель, что превышает предельный уровень ценового потолка, установленного западными странами.

«За 10 дней с начала действия сырьевых ограничительных мер на танкеры в Козьмино было загружено 4,4 млн баррелей. За тот же период месяцем ранее было загружено 8,8 млн баррелей <....> Два крупных и известных судовладельца, китайская Cosco Shipping Corp., и греческая Avin International. По словам судовых брокеров, Avin International Ltd. с 5 декабря отказалась от транспортировки нефти по нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий океан», — говорится в материале издания Bloomberg.

На место данных судовладельцев могут прийти небольшие компании. Однако, если сложности со страховкой и оплатой доставки будут нарастать, велики риски дальнейшего снижения экспорта нефти с Дальнего Востока. В таком случае российским компаниям придётся прибегать к услугам теневого флота, который перевозит нефть из подсанкционных стран, таких как Иран и Венесуэла. В то же время источники, связанные с торговлей российской нефтью, указывают, что пока рано делать выводы о том, являются ли последние данные о падение отгрузок ESPO «чем-то систематическим» и последуют ли за этим какие-либо серьёзные последствия.

Страны G7, Евросоюз и Австралия договорились о потолке цен на российскую нефть. Россия, в свою очередь, собирается запретить экспорт топлива в страны, поддержавшие это решение. После введения потолка цен на российскую нефть в водах Турции образовалась пробка из нефтяных танкеров, ждущих прохода через Босфор и Дарданеллы.