Российские авиакомпании просят вернуть иностранные самолёты за границу, потому что не могут их содержать

Российские авиакомпании попросили Минтранс вернуть иностранные самолёты обратно за границу. S7 собирается избавиться от двух Boeing 737-8 MAX, а грузова AirBridgeCargo хочет эксплуатировать самолёты совместно с авиакомпанией Etihad из ОАЭ.

Эксплуатация Boeing 737-8 MAX была запрещена в России из-за ненадёжности этой модели. Повторную сертификацию в России не проводили. А грузовые самолёты AirBrigdeCargo собирается вернуть для возобновления обслуживания в рамках лизингового контракта с иностранной компанией.

Эксперты «Коммерсанта» отмечают, что эти самолёты нет смысла задерживать в России из-за невозможности пользоваться ими. Тем не менее Минтранс затягивает с ответом, что вполне может означать негласный отказ выпускать эти самолёты.

Ранее Bloomberg отмечал, что «Аэрофлоту» придётся разбирать собственные самолёты на запчасти, чтобы иметь возможность осуществлять авиаперевозки. В марте Путин разрешил конфискацию иностранных самолётов. Ведущие российские авиакомпании больше не осуществляют рейсы в «недружественные страны», опасаясь конфискации самолётов.