«Роснефть» ограничила выдачу бензина на заправках. Крупная московская сеть «Трасса» решила закрыть все свои АЗС

«Роснефть» вводит ограничения на покупку топлива. «Трасса» закрывает сразу все свои заправки. Об этом пишут региональные чиновники. Часть объявлений сделана в мессенджере MAX и представлена по цитатам в СМИ. 

Министерство экономического развития Забайкальского края рассказало, что «Роснефть» вводит ограничение на выдачу бензина «в одни руки» сразу на всех заправках в РФ. Согласно публикациям, на заправках можно получить максимум 30 литров АИ-95, 50 литров АИ-95 или 100 литров дизеля. При этом отдельно запрещается пользоваться канистрами. 

Тем временем, сеть АЗС «Трасса» (принадлежит «Евротрансу») объявила о закрытии всех своих заправок. «Интерфакс» со ссылкой на источники пишет, что примерно 1 400 сотрудников организации отправлены в вынужденный простой с сохранением начисления 2/3 зарплаты, которая «не выплачивается в связи с арестом счетов компании» (о деле ниже). Как говорят чиновники, «организация фактически прекратила функционирование».

В состав «Трассы» входили 56 заправок в Москве и Московской области, собственная нефтебаза, парк из 29 бензовозов, а также четыре придорожных ресторана. За 2023 год выручка фирмы составила 126,8 миллиарда рублей. Тогда активы компании оценивали в 450 миллионов долларов. Как писали американские государственные СМИ, совладельцем бизнеса оказалась семья министра торговли и промышленности Дениса Мантурова, а также главы АП Антона Вайно. В сделках участвовали их матери. «Номиналом» для бизнеса оказалась сотрудница Третьяковской галереи на пенсии Светлана Карпова. Её родственник Александр Карпов был директором личного офшора Мантурова Guylen Investments.

«В конце 2019-го среди акционеров одной из фирм "Трассы" появились матери Мантурова и Вайно. Но это была лишь вершина айсберга. На самом деле, в 2019-м окружению Мантурова достался весь заправочный бизнес целиком. У сделки с Промсвязьбанком была особенность – деньги оборонного госбанка пошли не "Трассе" напрямую, а компании "Евротранс", которая и погасила долги сети. С 2019-го "Евротранс" также стал управлять бизнесом "Трассы" <..> Карпова числилась единственной владелицей "Евротранса" на протяжении трех лет и вышла из бизнеса вскоре после начала полномасштабной войны с Украиной. Так же поступили матери Мантурова и Вайно, деньги от продажи бизнеса поступили на их счета в банке оборонного магната Григорьева. В общей сложности сделки принесли дамам 15 млн рублей ($215 000) – мизерную сумму <..> Это значит, что заправочный бизнес по-прежнему контролируется людьми, близкими к Мантурову», — писали «Системы» в 2025 году.

В этом году против «Евротранса» завели уголовное дело о хищениях. Как утверждает Следственный департамент МВД, менеджеры компании украли топливо, которое предназначалось для заправки служебных автомобилей ГУ МВД по Московской области. По делу уже арестовали основного номинального акционера Игоря Мартышова и бывшего замначальника ГУ МВД по Московской области Сергея Малькова. Их планируют судить как сообщников в составе ОПГ, которая крала топливо у государства. 

Имущество фигурантов и «Евротранса» было арестовано. Общий долг фирмы перед кредиторами и контрагентами превысил 37 миллиардов рублей. В правительстве даже предлагали «временно» национализировать фирму. Министерство энергетики Московской области сообщило, что фирме грозит банкротство.

Это не первые проблемы компании с долгами и законом. В 2016 году компании пришлось реструктурировать кредиты на 20 миллиардов рублей. Через три года государственный «Промсвязьбанк» разрешил получить рефинансирование. На этот раз, насколько можно судить, бизнес Мантурова решили не спасать. 

Проблемы в работе АЗС происходят на фоне постоянных ударов ВСУ по российским нефтеперерабатывающим заводам и попытки Дональда Трампа снизить цены за счёт «дизельной сделки» с Путиным. Демпартия уже угрожает сделать это поводом для преследования президента.