В 2026 году российские аэропорты закрывались из-за атак беспилотников в четыре раза чаще, чем в прошлом году

В первые восемь месяцев 2026 года российские аэропорты приостанавливали работу в рамках плана «Ковёр» в 4,5 раза чаще, чем за тот же период 2025 года. Этот план вводится при угрозе воздушного нападения. Данные Росавиации изучил российский Forbes.

В абсолютных цифрах с января по август аэропорты закрывались 2860 раз. Примерно в четыре раза выросло и число рейсов, отправленных на запасные аэродромы. Потери авиаперевозчиков издание оценило в 200 млрд рублей или больше.

По данным издания, в сентябре и особенно в октябре приостановки работы аэропортов из-за угрозы украинских беспилотников стали ещё более частыми. 23 октября на несколько часов закрывались все аэропорты Москвы, а в Шереметьеве объявляли эвакуацию. В предыдущие дни аэропорты регулярно приостанавливали приём и отправку самолётов в ночные часы.

Forbes попросил крупнейшие российские авиакомпании и аэропортовые холдинги рассказать о потерях, которые они несут из-за «Ковров». Большинство компаний запрос проигнорировало. Во Внукове изданию подтвердили, что «по объективным причинам пассажиропоток в 2026 году будет ниже уровня 2025 года».

По оценке одного из собеседников Forbes, общая продолжительность действия планов «Ковёр» выросла в 4,1 раза. Кроме того, расширилась география их введения: ограничения затронули Урал и Западную Сибирь. Авиакомпании пытаются адаптироваться к изменившимся условиям.

Представители Украины, включая Зеленского, заявляли, что российское небо становится небезопасным для полётов гражданских самолётов. При этом они отрицали, что беспилотники нацелены непосредственно на аэропорты. В последнее время сообщалось об активизации операций, направленных на дезорганизацию авиасообщения в России.