В Россию привезли новый Airbus, несмотря на санкции

В Россию прилетел ещё один самолёт от французской Airbus — пишет The Insider со ссылкой на профильные ресурсы. 

На прошлой неделе в столичном аэропорту «Внуково» заметили новый Airbus A320-232. В российских реестрах ему присвоили новый номер, RA-73899. Сообщается, что фактическим владельцем самолёта стала авиакомпания «Северо-Запад». 

Судя по документам, самолёт обладает заводским номером 4934. Ранее у него была регистрация на Кайманских островах под номером VQ-CEK. С момента постройки в 2011 году он обслуживал пассажирова авиакомпаний Etihad Airways, GA Telesis и Air Albania. С прошлого года он стоял в ангаре в Стамбуле. 

Тем не менее, борт снова увидели на радарах в этом году. 14 апреля он перелетел в Маскат в Омане. Оттуда он сразу направился в РФ, где получил новую регистрацию. Неизвестно, как осуществлялась переправка борта и оплата, а также на каких условиях самолёт вообще оказался у «Северо-Запада». Как отмечают в СМИ, в 2024 году всё те же авиалинии получили Airbus A320neo с заводским номером 8774. 

Примечательно, что ранее Telesis судилась с российскими контрагентами и добивалась компенсаций за самолёты, которые авиакомпания «Россия» отказалась возвращать, а теперь, насколько можно судить, готова уступить российским авиалиниям самолёт. Её менеджмент рассказывал о подозрительных запросах из стран бывшего СССР, которые, вероятно, были посланы «прокладками» российских компаний.

«Американская компания GA Telesis, занимающаяся поставками авиационных запчастей, ранее была одним из заметных западных лизингодателей на российском авиарынке. После вторжения России в Украину компания оказалась среди множества авиационных лизинговых фирм, столкнувшихся с невозможностью вернуть свои самолеты из РФ из-за санкций и ответных ограничений российских властей. В частности, GA Telesis передала авиакомпании “Россия” два Airbus A319 вместе с двигателями. После введения санкций самолеты остались в России без согласия лизингодателя. В 2022 году ирландское подразделение GA Telesis подало иск против авиакомпании “Россия” и ее материнской структуры — “Аэрофлота”. В 2023 году компания сообщила об урегулировании претензий: компенсацию выплатила российская Страховая компания “НСК”», — отмечают авторы статьи.

Против российских авиакомпаний ввели «ковровые» санкции; ввозить оборудование для самолётов в страну совсем незаконно (если не выяснится, что какая-то страна тайно ввела разрешение на обход ограничений). Недавно The Insider сообщил, что против производителя SSJ-100 подали сотни исков на сумму более 21 миллиарда рублей. Год назад суд в Лондоне обязал страховщиков выплатить компенсации владельцам самолётов, которые российские авиалинии оставили себе после начала войны