ОАЭ тайно переправила несколько миллионов баррелей нефти через Ормузский пролив — Reuters

Объединённые Арабские Эмираты тайно переправляют нефть через Ормузский пролив на своих и греческих танкерах — утверждает издание Reuters со ссылкой на «данные отраслевых источников и судоходной статистики».

Сообщается, что отследить конкретный путь танкеров невозможно, так как их капитаны отключают транспондеры, однако некоторые из них видели по разные стороны от Ормузского пролива. Это значит, что корабли каким-то образом прошли через блокаду КСИР. Данные частично подтверждаются снимками со спутника SynMax. Вероятно, шейхи платят террористам в юанях или криптовалюте. 

По подсчётам аналитиков Kpler, в апреле национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC смогла экспортировать не менее 4 миллионов баррелей нефти марки Upper Zakum и 2 миллионов баррелей нефти марки Das. Их вывезли на глобальный рынок на четырёх танкерах с терминалов в Персидском заливе. Часть нефти подверглась перевалке, другую поместили в хранилищах на выходе из пролива. Как минимум одну партию тихо купили НПЗ в Южной Корее. 

Так, 7 апреля танкер VLCC Hafeet (принадлежит непосредственно ADNOC) загрузил 2 миллиона баррелей нефти марки Upper Zakum. Он прошёл блокаду и оказался в безопасности 15 апреля. Как именно капитану удалось пройти мимо КСИР, не уточняется. Нефть с Hafeet попала на греческий танкер VLCC Olympic Luck. Тот доставил её нк НПЗ Pengerang в Малайзии, совместное предприятие государственных Petronas (Малайзия) и Saudi Aramco (Саудовская Аравия).

Позже, 27 апреля, танкер VLCC Aliakmon I погрузил 2 миллиона баррелей нефти марки Das в Абу-Даби и вышел в море, отключив отслеживание. 2 мая он также без проблем вышел из пролива. Спустя сутки он разгрузился на оманском терминале хранения Рас-Марказ. 

Упоминается, что два танкера категории суэцмакс под названиями Odessa и Zouzou N. перевезли по миллиону баррелей нефти Upper Zakum в Южную Корею. Никаких дат и конкретики не приводится. Формально, Aliakmon, Odessa и Zouzou N. принадлежат греческой Dynacom Tankers Management. Ни бизнес, ни чиновники не дали комментариев. ADNOC, насколько можно судить, всё равно терпит убытки.

«Объёмы составляют лишь небольшую часть обычного экспорта ОАЭ <..>, но они демонстрируют риски, на которые производители и покупатели готовы пойти, чтобы разгрузить продажи нефти. Другие производители Персидского залива — Ирак, Кувейт и Катар — либо приостановили продажи, либо значительно снизили цены, чтобы привлечь незаинтересованных покупателей, либо, в случае Саудовской Аравии, осуществляют поставки только через Красное море <..> с начала войны ADNOC пришлось сократить экспорт более чем на 1 миллион баррелей в сутки, по сравнению с 3,1 миллионами баррелей в сутки, отгружавшимися в прошлом году. Большая часть экспорта приходится на нефть марки Murban, которая транспортируется по трубопроводу с наземных месторождений в Фуджейру», — говорится в статье.

В конце февраля Израиль и США начали кампанию по бомбёжкам территории Ирана. Ряд важных чиновников, включая рахбара Али Хаменеи, были ликвидированы. КСИР перекрыл Ормузский пролив и начал взимать плату в юанях за проход.

Ранее аналитика Kpler также показала, что Австралия импортировала 3 миллиона тонн нефтепродуктов из сингапурского терминала Джуронг, куда поставляют российское топливо. В правительстве РФ заявили, что ожидают 200 миллиардов рублей сверхприбыли от энергетического кризиса, вызванного войной.