В России под предлогом борьбы с раком введут новый сбор на импортные шины с 1 января — «Известия»

Российские власти введут новый сбор на импортные шины — пишут «Известия» со ссылкой на источники в правительстве и пресс-службу Минпромторга. Российские шины, согласно государственной же статистике, опаснее зарубежных.

Новую систему введут уже 1 января 2026 года. Базовую ставку начнут рассчитывать с учётом «канцерогенной безопасности материалов, из которых произведены шины».  Список канцерогенов прописан в ГОСТ Р 51893-2024, который вступил в силу осенью. В него вошли хризен, бензопирены, бензо[k]флуорантен и ряд других. Необходимо отметить, что вызывающими рак их считают не только в России. Как объясняют «Известия», если при производстве используются эти соединения, соответствующий коэффициент увеличится с 0 до 17. Проводить испытания должны будут аккредитованные в РФ лаборатории. 

«Когда покрышки истираются об асфальт, образуется мелкая резиновая пыль, которая опасна для экологии и здоровья человека <..> Она попадает в почву, воду, «висит» в воздухе. Особенно опасна эта пыль, если в состав шин входят полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) — многие из них относятся к канцерогенам и представляют серьезную опасность для здоровья человека. Так, исследования воздуха в Москве показали, что его основным загрязнителем стала именно истертая в мелкую пыль резина покрышек — ее доля среди всех вредных веществ доходит до 60%», — пишут авторы со ссылкой на химика-технолога.

В Минпромторге утверждают, что уже согласовали проект постановления правительства о пересмотре расчета базовой ставки экологического сбора. Очередные поборы затронут все шины и покрышки для легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов, квадроциклов, автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей. В правительстве открыто говорят: смысл именно в том, чтобы заставить платить за иностранную резину, создавая уникальное преимущество для российских компаний (как сформулировали чиновеники, «повышение экологического сбора не затронет ответственных отечественных производителей»). Ожидаемо, решение оправдывают заботой о россиянах и «работой государства по увеличению продолжительности жизни населения». Как показывает практика, тысячи жизней обрываются по другой причине, которую это самое государство решать отказывается.

Более того, в логике властей можно рассмотреть злой умысел: согласно государственной статистике, 89% шин не соответствуют тому самому госту на канцерогенность, в то время как четыре из десяти импортных шин уже не содержат опасных веществ. Таким образом, за счёт ценового давления, правительство вынудит больше россиян покупать «опасные» российские шины и увеличит риск заболеваемости раком среди россиян.

Вскользь упоминается, что власти также введут «экономический механизм: если производитель не может подтвердить безопасность своей продукции, его издержки вырастут в разы». Не уточняется, что имеется в виду. Рост цен в первую очередь ударит по покупателям, а не по зарубежным компаниям.

Сейчас все российские государственные органы активно отчитываются о том, как они будут обирать население. По одной из версий, это связано с бюджетными проблемами Кремля из-за идущей войны и американских санкций против «Лукойла» и «Роснефти». Для тех же автомобилистов вводят новый «неподъёмный» утильсбор. НДС поднимают на два процентных пункта, до 22%, что, как признают власти, может вынудить бизнес уйти в тень. Порог прибыли для льготных налоговых режимов для очень маленьких компаний будут снижать несколько лет подряд. Также предлагается обложить дополнительными налогами покупателей интернет-маркетплейсов. Прокуратура не прекращает отбирать имущество у владельцев.