Шведская Saab собралась открыть завод по сборке истребителей на территории Украины

Шведская оборонная компания Saab готовится открыть завод окончательной сборки самолётов на подконтрольной Киеву территории Украины — сообщает британская Financial Times со ссылкой на гендиректора компании Микаэля Юханссона.

По словам бизнесмена, контракт с Украиной на поставку 100–150 истребителей Gripen удвоит текущие мощности выпуска Saab. Юханссон подтверждает, что это сложно сделать во время ведения боевых действий, но «было бы здорово создать на территории Украины мощности хотя бы для окончательной сборки и испытаний». Вероятно, там же будут изготавливать некоторые отдельные детали. При этом шведские амбиции распространяются и на другие страны; как намекнул Юханссон, компания готова договориться с правительствами Лулы да Силвы в Бразилии, Марка Карни в Канаде и властями некоторых стран Европы (уточнений нет).

Зеленский и премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон на прошлой неделе подписали «соглашение о намерениях». В нём прописано, что Киев закупит больше сотни истребителей Saab, хоть и не упоминается, откуда правительство Зеленского возьмёт на это деньги. 

Необходимо отметить, что шведский ВПК развивался отдельно от комплекса стран НАТО, так как до недавнего времени страна придерживалась политики условного нейтралитета и развивала свои собственные модели оружия. Компания Saab AB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) была основана в 1937 году специально для разработки и производства военных самолётов. Фирма не стала использовать наработки стран Западного блока и вела параллельное производство. В прошлом году Швеция вошла в НАТО, поэтому сейчас приводит своё оружие в соответствие со стандартами альянса.

В пресс-релизах о закупках упоминается модель JAS 39 Gripen — одномоторный многоцелевой истребитель, пришедший на смену Saab JA 37 Viggen. Его разработали в 1980-х. Модель JAS 39C/D находится на вооружении ВВС Швеции с 2005 года. Ими пользуются воздушные силы, Венгрии, Чехии, Бразилии, ЮАР и Таиланда. Самолёт разрабатывали специально таким образом, чтобы в случае войны его могли чинить шведские срочники. Ещё одна особенность JAS 39 — приспособленность к зиме. В холодную погоду истребитель способен быстро прогреться и взлететь. Производитель отдельно отмечает его универсальность в посадке: в случае крайней необходимости тренированные пилоты могут посадить его на трассы, автомагистрали или даже просто расчищенный грунт. Современные модели совместимы с иностранными ракетами, включая американские AIM-120 AMRAAM и AGM-65 Maverick, а также европейской IRIS-T. 

О том, что Украина начала переговоры о поставках новых европейских истребителей Gripen и Eurofighter, министр обороны Рустем Умеров сказал в прошлом году. Немецкие СМИ сообщиоли, что правительство Германии проспонсирует производство украинских дронов-камикадзе за счёт своих налогоплательщиков.