Правительство Канады заставило сотрудников Air Canada выйти из забастовки

Air Canada объявила об окончании забастовки своих сотрудников. Сообщение размещено на официальном портале. Правительство просто приказало сотрудникам выйти на работу.

Air Canada частично принадлежит государству, хотя официально компания управляется бизнесменами. Во время пандемии правительство купило долю в 6,4%, чтобы поддержать авиационную отрасль. 

Организатором забастовки была профсоюзная организация CUPE, в которую входят 10 тысяч бортпроводников Air Canada и Air Canada Rouge. Они прекратили работать в субботу, 16 августа, в 01:00 по восточному времени. Предполагалось, что забастовка будет продолжаться до 19 августа. Компании пришлось предоставить полный возврат средств по запросу за неиспользованную часть билетов, приобретенных до 15 августа.

Поводом для забастовки стало отсутствие результатов предыдущих переговоров. В сентябре несколько пилотов отказались выходить на рейсы, требуя большей зарплаты и индексации в соответствии с уровнем инфляции. Тогда менеджмент заключил «сделку в последний момент», пообещав работникам высокую зарплату. В августе CUPE сообщила, что руководство просто вышло из этих переговоров и отказалось поднимать доходы сотрудников. Сделанные руководством предложения, как сообщается, были «ниже уровня инфляции, ниже рыночной стоимости, ниже минимальной заработной платы». Компенсации, которых добивались активисты, оказались в два раза ниже ожидаемых. В некоторых случаях предлагаемые условия для младшего персонала, как подсчитали в организации, оказывалась ниже федеральной МЗП.

Новая акция должна была заставить компанию платить больше, индексировать зарплаты и ввести систему выплат бортпроводникам за все часы работы, а не только за время в воздухе. В руководстве утверждают, что предложили увеличить зарплаты на четверть. В профсоюзе сказали, что речь идёт о манипуляциях со статистикой. Ни одна из сторон не показала даже черновика соглашения.

«Air Canada предложила 8% в первый год в качестве единовременной компенсации. Тем временем, бортпроводники получили 9%-ное сокращение своей реальной заработной платы из-за инфляции в течение срока действия их последнего контракта с 2015 года. Это предложение даже не поспевает за инфляцией — по сути, это сокращение заработной платы. Air Canada использует вводящие в заблуждение цифры, основанные на реальных данных, чтобы убедить общественность в жадности бортпроводников, которые полагаются на продовольственные банки и подработки. На самом деле компания предложила повышение заработной платы на 17,2% за четыре года», — утверждали в CUPE.

Как и планировалось, забастовка началась вчера. В аэропортах начали отменять рейсы. Авиалинии отчитались о приостановке всех операций. По некоторым данным, отмены затронули 500 рейсов и 100 тысяч пассажиров.

Правительство решило проблему довольно просто, сославшись на положение Трудового кодекса страны, которое позволяет «предпринять действия, способствующие поддержанию или обеспечению мира в промышленности и созданию условий, благоприятствующих урегулированию трудовых споров» (раздел 107). Министр труда Патрисия Хайду решила, что таким действием будет приказ всем сотрудникам продолжить работу в нормальном режиме, «пока соответствующий арбитр не вынесет решения». На этом основании государственный Совет по трудовым отношениям (CIRB) также приказал всем работникам вернуться на места. Руководство компании объявило, что забастовка окончена.