Оплату по распознаванию лиц пообещали подключить во всём московском метро к концу 2025 года

В Москве планируют подключить все турникеты метро к биометрическому платёжному сервису до конца 2025 года. На прошедшей неделе завершились работы на Солнцевской линии, где биометрия была внедрена на 138 проходах, сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Как отметил заммэра Максим Ликсутов, биометрическая оплата проезда уже функционирует на всех турникетах Троицкой, Бутовской, Некрасовской и Филёвской линий. По его словам, Москва является мировым лидером по количеству видов транспорта, где доступна оплата по биометрии.

«Платёжный сервис работает в метро, на МЦК, «Аэроэкспрессе», регулярных речных маршрутах и некоторых станциях МЦД. Самым современным способом оплаты проезда можно воспользоваться на около 1500 турникетах городского транспорта», — заявил Ликсутов. Он добавил, что по распоряжению мэра Москвы Сергея Собянина дептранс продолжит развивать применение отечественных платёжных систем на столичном транспорте для удобства пользователей.

Биометрическая система оплаты основана на сканировании лица пассажира, что позволяет проходить через турникеты без использования карт или смартфонов. Технология привязывается к банковской карте пользователя и автоматически списывает средства за проезд.

Развитие биометрических платежей входит в программу модернизации московского транспорта. В апреле мэр Москвы назвал ключевые направления развития транспортной системы на 2025 год. Среди прочего Собянин упомянул запуск третьего речного маршрута Москва-реки, внедрение биометрической оплаты проезда на МЦД, метро и наземном транспорте.

Критики указывают на риски создания всеобъемлющей системы слежения за перемещениями граждан, возможность утечек биометрических данных и отсутствие прозрачности в их использовании. Эксперты по защите данных предупреждают о возможном злоупотреблении собранной Дептрансом информацией.

Ранее в правительстве предложили ввести обязательное сканирование биометрии для использования электросамокат.