Иностранные авиакомпании обсуждают перенос рейсов из Москвы в Санкт-Петербург из-за атак беспилотников — «Ведомости»

Иностранные авиаперевозчики начали переговоры о переводе части рейсов из московских аэропортов в «Пулково» на фоне участившихся атак дронов в столичном регионе. Об этом «Ведомостям» сообщил источник в российской авиакомпании, подтвердив информацию собеседник в одном из аэропортов.

Переговоры ведут как минимум две зарубежные авиакомпании, уже выполняющие рейсы из Санкт-Петербурга. Среди них может быть Turkish Airlines, вторая компания не названа. Ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg упоминал возможность пересмотра расписания рейсов компании между Россией и другими направлениями.

Основной причиной таких решений стали постоянные введения ограничений воздушного пространства Москвы весной 2025 года из-за угрозы налётов беспилотников. Дополнительным фактором эксперты называют растущее количество пассажиров, которые летают по международным направлениям из Москвы, но прибывают туда из Санкт-Петербурга.

Аэропорт «Пулково» уже неоднократно выполнял роль запасного для московских аэропортов при введении ограничений из-за угрозы беспилотников. Например, 6—7 мая, во время подготовки к празднованию Дня Победы, петербургский аэропорт принял 108 дополнительных рейсов. Росавиация назначала «Пулково» единственным запасным аэропортом для турецких авиакомпаний при введении временных ограничений в московской воздушной зоне.

Turkish Airlines выполняет из Санкт-Петербурга 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул и по четыре рейса в Даламан и Бодрум. Из Москвы компания осуществляет 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан и семь — в Бодрум. Emirates выполняет шесть рейсов в неделю по маршруту Санкт-Петербург — Дубай и 21 рейс из Москвы в Дубай.

Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев отмечает, что для перевозчиков из стран с либеральными соглашениями перенос полётов не потребует дополнительных согласований. В других случаях российские авиационные власти готовы пойти навстречу иностранным компаниям, выдавая разовые разрешения или корректируя межправительственные соглашения.

Главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин считает предложение о переносе рейсов вынужденной мерой, поскольку для сбора внутреннего трафика Санкт-Петербург подходит хуже Москвы. Однако международный терминал «Пулково» сильно недозагружен из-за потери авиасообщения с Евросоюзом, поэтому проблем с обслуживанием дополнительного пассажиропотока не возникнет.

Вице-президент Ассоциации туроператоров России Артур Мурадян отмечал, что перевозчики стараются переносить основную часть рейсов на дневное время, чтобы сократить число ночных операций, когда риск закрытия воздушного пространства из-за активности беспилотников наиболее высок. В 2024 году «Пулково» обслужил 20,9 миллиона пассажиров — на 3% больше предыдущего года, сохранив второе место среди российских аэропортов.