В ДТП с участием военных на тяжёлой технике в Белгородской области погибло как минимум 20 человек. Ни один виновный не сел в тюрьму — «Вот так»

Проект «Вот так» (входит в польское госСМИ Belsat) подсчитал количество аварий с военной техникой в Белгородской области. Судя по всему, ни один из военных, виновных в ДТП, не поехал в тюрьму.

Российские власти, ожидаемо, не публикуют никакой статистики о том, где и в каких количествах военные РФ попадают в аварии на территории России и какие наказания за этим последовали. Подсчёты проводились на основании постов в пабликах и региональных СМИ («Пепел», «Фонарь», «Авто Белгород») и по базе Курского гарнизонного военного суда. Более того, в такую кустарную статистику вошли только те дела, решения по которым не засекретили под давлением военных. Один из случаев произошёл за четыре дня до войны.

Аналитики предполагают, что реальное количество аварий, которое произошло на территории приграничных регионов, может быть гораздо больше (в условиях новой российской цензуры любые высказывания о российских военных могут быть расценены как «дискредитация», что грозит административным и уголовным наказанием). Зачастую подробности, вроде того, что военные находились в технике в пьяном состоянии, публикуют региональные издания со ссылкой на источники.

Согласно собранным из публичных источников данным, за три с лишним года в Белгородской области произошло как минимум 31 подтвержденное ДТП с участием армейских автомобилей и другой техники, включая «УАЗы» и грузовики Минобороны, танки и БТР. Ожидаемо, многие столкновения с тяжёлой техникой заканчивается фатально для тех, кто находился в гражданском транспорте. Всего в ДТП по вине военных погибли как минимум 20 гражданских. Ещё 32 человека даже российские силовики и суды признали пострадавшими. Тем не менее, ни один военный пока не сел в тюрьму.

Как пишет «Вот так», чаще всего водители из числа военных получают штрафы в размере 2,5 тысячи рублей или условный срок, в том числе после трагедий с погибшими. В одном из ДТП солдат раздавил легковой автомобиль с женщиной и ее 12-летней дочерью: виновника вписали в дело в качестве «свидетеля», и он также избежал наказания. Примечательно, что из материалов дел и данных из публичных источников становится понятно, что аварии происходят именно по вине военных, которые отказываются соблюдать правила дорожного движения на гражданских дорогах, включая езду на красный свет и «по встречке», а также отказ соблюдать дистанцию с соседними автомобилями. 

«В некоторых случаях аварии спровоцировали пьяные танкисты. Так, в ночь на 1 июня 2024 года танк протаранил автомобиль на автодороге между селами Красиво и Головчино — гражданский водитель Андрей Алексеев погиб. Военный, который вел танк, был пьян <..> 24 июля того же года в селе Берёзовка Борисовского района танк переехал машину, за рулем которой был пенсионер Константин Лопаткин — тот скончался “от разрыва сердца” <..> экипаж танка после ДТП “находился в невменяемом состоянии и смеялся в лицо” очевидцам», — пишет «Вот так» со ссылкой на местные паблики.