В январе каждый второй проданный в России новый автомобиль оказался китайским

Китайские автомобили активно захватывают российский рынок в 2025 году. Об этом со ссылкой на подсчёты аналитического агентства «Автостат» пишет государственное РИА «Новости».

Китайские автомобили вытесняют европейские, американские и японские как на рынке новых автомобилей, так и на «вторичке». Так, согласно статистике, продажи китайских легковых автомобилей с пробегом в России в январе выросли на 96,6% по сравнению с показателями января 2024 года. Всего за первый месяц 2025 года было продано 17 577 подержанных легковых машин от китайских производителей (в прошлом году показатель не достиг и 9 тысяч).

Самым популярным брендом в первые 31 день стали Chery (3,9 тысячи штук, рост на 64,5% по сравнению с предшествовавшим январём), Geely (3,4 тысячи, рост 84,8%) и Haval (2,5 тысячи). Продажи последних выросли более чем в два раза; согласно подсчётам, показатель увеличился более чем на 130% за год. Популярностью среди россиян также пользовались Lifan (1,5 тысячи штук) и Changan (тысяча единиц, формально, рост составил 190%). При этом, несмотря на рост количества проданных подержанных авто в целом, доля машин из КНР всё равно значительно увеличилась.

«Модельный рейтинг возглавил Haval Jolion с результатом в 724 проданных машины (+180%). На втором месте Geely Coolray – 634 штуки (+78%). Далее расположились Chery Tiggo и Haval F7 – 576 и 538 штук (+15% и +100%) соответственно. Пятым в топе стал Chery Tiggo 7 Pro – 490 штук (+47%). По данным "Автостата", в январе в России было продано 420,3 тысячи легковых автомобиля с пробегом, что на 29,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, доля китайских машин в отечественном рынке подержанных авто составила 4,2%, тогда как в январе 2023 года она равнялась 2,75%», — говорится в статье.

Похожая динамика наблюдается на рынке новых автомобилей. Согласно подсчётам «Автостат», каждое второе авто, которое в январе текущего года отпускали салоны, приехало в РФ из Поднебесной. Как пишут в госСМИ, машины из Китая заняли 54,9% российского рынка. Всего в первый месяц продали 48 903 авто из КНР. На этот раз лидирующую позицию заняла марка Haval, которую купило 11,8 тысячи россиян и российских компаний. Chery продала 8,9 тысячи единиц. В топ-5 также вошли Geely, Changan и Omodа, с показателями от 2,3 до 6 тысяч штук.

После начала войны страны ЕС ввели санкции и экспортные ограничения на любые запчасти и «компоненты», которые РФ якобы могла бы использовать в своём ВПК. Более того, рядовых российских клиентов отрезали от мировых финансовых потоков (Кремль и государственные предприятия это фактически не коснулось). Фактически, сочетание этих факторов привело к скачкам цен на авто и оригинальные запчасти на сотни процентов. На этом фоне поставки китайских авто стали относительно лёгким вариантом.

При этом важно отметить, что китайские авто захватывают и европейский рынок. Еврокомиссия после утверждения с представителями стран ввела пошлины на покупку авто из КНР. В Volkswagen предложили сдать часть производственных линий в аренду китайским конкурентам из-за кризиса.