КамАЗ впервые уступил лидерство на российском рынке грузовиков китайскому конкуренту

По данным агентства «АВТОСТАТ», в 2024 году китайский производитель SITRAK впервые обошёл КамАЗ по продажам тяжёлых грузовиков в России. Китайская компания реализовала 19 409 машин, в то время как КАМАЗ — 17 254 единицы техники.

Доля КамАЗа на российском рынке сократилась до 18%, тогда как совокупная доля китайских производителей достигла примерно 60%. В топ-5 производителей, помимо SITRAK и КамАЗа, вошли китайские компании Shacman, FAW и Dongfeng.

Самой популярной моделью на российском рынке тяжёлых грузовиков стал SITRAK C7H. Всего в 2024 году в России было продано 102 007 новых крупнотоннажных грузовиков, что на 18,8% меньше показателя предыдущего года.

Заместитель генерального директора ПАО «КамАЗ» Михаил Матасов на круглом столе в Совете Федерации отметил, что компания рассчитывает на возможное возобновление сотрудничества с европейскими и американскими партнёрами в течение ближайших двух-трёх лет. По его словам, это необходимо учитывать при планировании стратегического развития отрасли.

Ранее поставки немецких грузовиков в Россию выросли в шесть раз, несмотря на санкции. Европейские авиакомпании уступают рынок китайским перевозчикам из-за запрета на полёты над Россией.