Япония разрешила экспорт некоторых гибридных автомобилей в Россию

Япония смягчила санкции и разрешила ввоз некоторых гибридных автомобилей в Россию, хотя ранее экспорт находился под запретом — пишет VLADIVOSTOK1.RU со ссылкой на эксперта в области покупки подержанных авто из Японии Дениса Малых.

Япония начала вводить санкции против России ещё в 2014 году. Сначала под них попадали конкретные люди и госкорпорации. В начале войны страна отказалась признавать ЛНР и ДНР, заморозила счета всех граждан республик и прекратила выдавать дипломатические визы. В марте страна запретила поставлять в Россию ряд материалов и станков, а также ввела запрет на отправку машин дороже 6 миллионов йен (чуть меньше 50 тысяч долларов). В августе 2023 года список расширился. Фактически, под экспортный контроль попало большинство японских авто. 

Как объяснил Малых, внесённые недавно изменения касаются «мягких» гибридов (mild hybrid) — разновидности авто, которая использует как электромотор, так и углеводороды для движения. Такие машины не способны ехать исключительно на заряде батареи и нуждаются в дозаправке. Электрический мотор, как пишут на сайте, работает только в качестве помощника для бензинового двигателя.

«Когда автомобиль останавливается, двигатель останавливается, устанавливается состояние остановки на холостом ходу, и электрооборудование автомобиля приводится в действие за счет электроэнергии, накопленной в аккумуляторах. При повторном запуске двигателя обе аккумуляторные системы разделяются: одна батарея питает ECO Motor для повторного запуска, а другая — электрооборудование. Благодаря этому на электрооборудование всегда подается стабильная энергия», — объясняют на сайте Nissan.

В список авто, которые теперь подходят для экспорта в РФ, попали Honda Insight с объёмом двигателя 1,5 литра, Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Honda CR-Z и Nissan Dayz. По словам Малых, тарифы на эти автомобили остаются такими же, как и для других машин. 

Он считает, что Япония не может «сразу полностью снять санкции», поэтому будет двигаться к этому постепенно. Специалист ожидает, что со временем в список внесут и другие автомобили, в том числе потому, что РФ составляет важный рынок для японской автомобильной индустрии. Японские компании, как утверждает Малых, сталкиваются с падением спроса на свои машины, поэтому для них «важно продолжать вести бизнес».

Российские СМИ писали, что японские компании не всегда строго следили за экспортом автомобилей. Toyota в российском суде заявила, что возобновила поставки в Россию и разрешила дилерам «параллельный импорт» запчастей.