Минтранс предложил ввести систему учёта и отслеживания электросамокатов

Минтранс РФ хочет ввести номера и полное отслеживание электросамокатов и прочих небольших видов транспорта. Об этом говорится в проекте закона, который опубликовало ведомство.

Документ занимает 24 страницы. Минтранс предлагает изменить № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации». В законе появится появится понятие «средство микромобильности». В него будут включены все мопеды, электровелосипеды и «средство индивидуальной мобильности» (СИМ) на электроприводе. Более того, в текст закона добавят отдельную главу о СИМ.

Согласно одной из формулировок, владельцы будут обязаны устанавливать на свой транспорт «учётные знаки», то есть государственные номера. При этом в областях, которые ввели «региональную информационную систему средств микромобильности», этого требования можно будет избежать. 

Согласно соответствующей статье, такие системы будут использоваться властями для слежки за электросамокатами в реальном времени. В тексте указано, что с их помощью правительство планирует проводить «сбор, обработку и хранение сведений и данных об авторизации и движении» транспорта, данные о водителях и «обеспечивать автоматическую фиксацию нарушений». В отдельном государственном реестре, помимо прочего, будут находиться дата покупки самоката, его уникальные номера, масса и модель, ФИО владельца, его СНИЛС и адрес проживания. Если гражданин захочет подключиться к самокату через телефон, сделать это можно будет через «Госуслуги».

«Региональная информационная система средств микромобильности может быть создана в целях контроля (надзора) за движением средств микромобильности на территориях городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, городских округов и городских поселений с общей численностью населения пятьдесят тысяч человек и более, либо выделенной части таких территорий, и предназначается для автоматизации процессов сбора, обработки и хранения информации о движении средств микромобильности», — говорится в законе.

В пояснительной записке столичный Минтранс пожаловался на недостаточное количество велодорожек и сообщил, что новые требования и слежка за водителями электросамокатов позволить улучшить «эффективность их использования и повысит безопасность дорожного движения». Минтранс отдельно предлагает переложить все расходы на создание государственной инфраструктуры слежки на владельцев транспорта по «концепции “пользователь платит”».

Минтранс предложил обязать россиян регистрировать электросамокаты в федеральном реестре год назад.  Париж первым в Европе запретил аренду электросамокатов. Выступающие за запрет СИМ есть и в России. В частности, идею активно поддерживает историк Евгений Понасенков: по его словам, водители «мешают жить миллионам людей».