Российские бизнесмены, связанные с ВПК, через узбекскую компанию вывезли из Европы картины Дали, Матисса и Ренуара

Компания Bek Broker из Узбекистана в 2023-2024 годах перевезла более 200 произведений искусства из западных стран в Россию, обходя санкции. Среди клиентов — семьи Алексея Репика, застройщика в Мариуполе, и Мкртича Окрояна, главного конструктора оборонного завода «Союз», который также был героем одного из расследований ФБК.

До 2022 года Bek Broker в основном перевозила грузы из России в Узбекистан. После начала военных действий в Украине направление потока резко изменилось: объем перевозок из Узбекистана в Россию вырос с 1,5 миллиона долларов (за 2018-2022) до 41,6 миллиона долларов (за следующие 2,5 года). Главным товаром стали предметы искусства.

Эта схема возникла в ответ на санкции, введенные ЕС, США, Швейцарией и другими странами. Ограничения запрещают ввоз в Россию предметов роскоши, включая произведения искусства и антиквариат стоимостью более 300 евро. Используя Узбекистан как промежуточный пункт, участники схемы пытались обойти эти санкции.

Так, одной из перевозок компании Bek Broker стала доставка из Амстердама предметов искусства, вывезенных с яхты Triple Seven в начале 2023 года. Среди предметов искусства были картины Сальвадора Дали, Пьера Огюста Ренуара и Анри Матисса, а также скульптуры Рембрандта Бугатти и Фернандо Ботеро и японские гравюры. Всё вместе это оценивается в приблизительно 4,6 миллиона долларов.

Яхта Triple Seven оформлена на офшор российского бизнесмена Алексея Репика, владельца фармацевтического холдинга «Р-Фарм» и строительной компании «Р-Строй». Произведения искусства с нее переправили сначала в Ташкент, а уже оттуда в Москву.

Другим клиентом Bek Broker был главный конструктор военного завода «Союз» Мкртич Окроян. Узбекская логистическая компания также отправила ему через Ташкент картины Петра Кончаловского, Зинаиды Серебряковой, Григория Глюкмана, Сергея Судейкина и Филиппа Малявина, совокупной стоимостью приблизительно 286 тысяч долларов.

Ранее ФБК обнаружил недвижимость и дорогие автомобили в Великобритании и Испании у Мкртича Окрояна, собственника авиамоторного научно-технического комплекса «Союз» и балашихинского литейно-механического завода (БЛМЗ), выпускающих двигатели для российских ракет Х-101, Х-35, Х-65, Х-555, а также детали для боевых вертолётов ВС РФ.

Хотя Окроян указан лишь как генеральный конструктор военных предприятий, по данным ФБК, он владеет ими через кипрскую офшорную компанию Чаноуи Сервисез Лимитед. Другими акционерами завода, сотрудничающего с корпорацией Тактическое ракетное вооружение (КТРВ) и другими российскими оборонными предприятиями, выступают его жена Алла Бабан, дочь и другие родственники.

Представители Bek Broker не дали комментариев по поводу проведенного расследования. Журналистам также не удалось получить ответы от Мкртича Окрояна и Алексея Репика. Полина, дочь Алексея Репика, сообщила, что их семья якобы продала яхту Triple Seven еще в 2021 году. Однако в публичном реестре владельцем яхты по-прежнему указан офшор Алексея Репика.

Ранее сообщалось, что Россия в обход санкций продолжает закупать американские микросхемы, которые используются в ракетах и дронах, цензуре интернета и распознавании лиц. Поставки осуществляются через сложные цепочки посредников и подставные фирмы, в том числе, в Узбекистане.