Китай признался, что газопровод в Балтийском море случайно повредило гонгконгское судно — SCMP

Китай тайно признал, что корабль с китайским флагом повредил трубопровод Balticconnector — сообщает South China Morning Post со ссылкой на внутренние данные китайских чиновников.

По словам источников издания, китайские власти провели внутреннее расследование и недавно сообщили о полученных результатах пострадавшим от повреждения странам по дипломатическим каналам. В письме на китайском языке говорится, что авария стала результатом случайности во время сильного шторма.

Финляндия и Эстония не закрыли свои собственные расследования и продолжают выяснять детали произошедшего. По имеющимся данным, трубопровод и кабель радом с ним повредил ходящий под китайским флагом контейнеровоз NewNew Polar Bear, зарегистрированный в Гонконге. Владеет судном китайская компания NewNew Shipping Line. 

Насколько известно, судно протащило якорь по морскому дну, тем самым перерезав газопровод и кабель. В результате произошедшего якорь остался на дне Балтийского моря, что позволило быстро идентифицировать виновников. 

Ожидаемо, чиновники отказываются комментировать результаты расследования до его официального завершения. Китайские государственные органы не стали отвечать на запросы. В прокуратуре Эстонии сказали, что никаких китайских документов не получали, «но даже если бы получили, они не могли бы использоваться в ходе расследования».

«Хотя предполагается, что письмо циркулирует в различных министерствах, оно не может быть представлено в качестве официального доказательства в ходе расследования. Власти обеих [европейских] стран настоятельно призвали Пекин ответить на их срочные запросы о предоставлении информации о судне. Пресс-секретарь эстонского прокурора заявила, что документ не был отправлен в этот офис и что он “в любом случае не может быть использован в качестве доказательства в ходе уголовного расследования в Эстонии”», — говорится в статье.

При этом следователи требуют от Китая официально предоставить имеющиеся у КПК данные об инциденте. В Таллине говорят, что Пекин отказывается официально сотрудничать по вопросу расследования. Европейские чиновники просят пустить финских и эстонских следователей на территорию КНР. 

В Национальном бюро расследований Финляндии (NBI) также отказались подтвердить достоверность данных о письме. Там выдвинули несколько гипотез о том, что именно могло повредить газопровод, включая как техническую неисправность, так и намеренное преступление. Хельсинки просят дождаться официального завершения расследования. 

Balticconnector — 77-километровый морской газопровод между Финляндией и Эстонией, который открыли в 2019 году. Он стал одним из главных источников энергоносителей для Финляндии. Повреждение произошло в ночь с 7 на 8 октября 2023 года. Европейские СМИ обвиняли в произошедшем Россию.