Партия Урсулы фон дер Ляйен отказалась поддерживать её план по запрету двигателей на дизеле и бензине в ЕС к 2035 году — Politico

Сформировавшая самую крупную фракцию в Европарламенте «Европейская народная партия» (ЕНП) не планирует поддерживать запрет на двигатели внутреннего сгорания (ДВС) к 2035 году — сообщает Politico со ссылкой на внутренние документы объединения. Ранее план поддержала член ЕНП Урсула фон дер Ляйен.

О полном запрете новых ДВС в Европе начали говорить как минимум в 2019 году. Первой его официально предложила делегация из Дании. Позже план поддержали представители Испании, Франции и Швеции. При этом ряд стран на восточной границе ЕС (Латвия, Чехия, Словакия, Румыния и Болгария) выступили против решения и потребовали «решить проблему подержанных дизельных автомобилей, многие из которых имеют высокий уровень вредных выбросов».

Позже в ЕС официально приняли план Fit for 55, в котором, помимо прочего, прописан постепенный переход к полному запрету продажи машин с ДВС. Инициативу также включили в ряд других проектов, в частности, по достижению «углеродной нейтральности» к 2050 году. В 2021 и 2022 году этот план поддержала и Урсула фон дер Ляйен.

Согласно действующему плану, с 2035 года производители не смогут поставлять на рынок автомобили, выделяющие CO2. Фактически, это означает полный запрет на производство машин с ДВС. Эта дата выбрана не случайно: по версии еврочиновников, авто не может служить хозяину больше 15 лет, поэтому к 2050 году в ЕС не останется ни одного владельца «устаревшего» транспорта. Все остальные, как думают в Еврокомиссии, либо начнут пользоваться общественным транспортом, либо перейдут на «экологичные альтернативы» вроде электромобилей.

«Тенденция в основном направлена на аккумуляторные электромобили, потому что совокупная стоимость владения ниже, чем у альтернативных вариантов. Например, производство водорода и электронного топлива, изготовленного из электричества и водорода и превращенного в синтетический бензин, обходится дороже, так как требует много электроэнергии. Тем не менее, батареи тяжелые, а это означает, что некоторые транспортные средства не могут работать от аккумуляторов, поэтому водород или электронное топливо могут быть хорошим решением для кораблей, самолетов или большегрузных транспортных средств», — говорится на сайте Европарламента.

Как выяснили в POLITICO, в ЕНП не разделяют энтузиазма насчёт отказа от машин на ископаемом топливе. В черновом проекте манифеста партии, с которым ознакомились журналисты, говорится, что партия «отвергает политику запретов, в том числе — запрета на ДВС», а также предлагает «пересмотреть её как можно скорее».

При этом в ЕНП готовы продолжать «борьбу с изменением климата» при помощи «инновационных концепций и рыночных инструментов», а также «расширения возобновляемых источников энергии и безотходной экономики». Помимо прочего, партия предлагает утроить количество пограничников на внешних границах (с 10 до 30 тысяч человек) и нарастить количество агентов Европола на 360% (до 3 тысяч) для борьбы с наркотрафиком и терроризмом.