Совфеду предложили восполнить дефицит таксистов мигрантами
«Общественный совет по развитию такси» просит от членов Совфеда временно разрешить мигрантам работать в такси — передаёт РБК. С таким предложением выступила председатель организации Ирина Зарипова. С помощью такого шага участники рынка хотят сократить дефицит кадров.
По словам Зариповой, в её Совете предложили «разрешить временный допуск мигрантов за руль такси под жёстким контролем». Контролировать иностранцев-водителей предлагается с помощью «Страховой телематики» — устройства отслеживания местоположения и скорости, которое ставят на машины компаний. Сейчас с помощью таких приборов корректируют цены на страховые полисы ОСАГО. Письмо с таким предложением уже направили первому зампреду комитета Совфеда по экономполитике Алексею Синицыну. Ранее этот сенатор сам предложил участникам рынка такси сформировать рекомендации для государства.
Зарипова заявила, что привлечение мигрантов к управлению такси помогает решить проблему дефицита кадров. Она отмечает, что проблема ощущается с начала 2023 года. По версии председателя Совета, причиной для нехватки квалифицированных водителей стало снижающееся число безработных, «а такси — это отрасль, в которую идут при высоком уровне безработицы». Она также отметила, что большое количество водителей ранее мобилизовали на фронт. Более того, с 1 сентября вступило в силу постановление правительства, которое запретило таксистам работать в две смены. Теперь водители могут развозить пассажиров только 12 часов в сутки. Более того, при пятидневной рабочей неделе каждый рабочий день не может превышать 8 часов. С доводами Зариповой уже согласились в Общественном совете при Минтрансе: там считают, что допуск иностранцев поспособствует снижению цен на поездки.
Как отмечают в РБК, на данный момент водителями такси могут работать граждане РФ, а также иностранцы с правами из Кыргызстана, Беларуси и ряда других стран, где русский язык зафиксирован в качестве государственного. При этом у мигрантов есть право подать заявку и получить водительское удостоверение российского образца.
«При этом у властей нет четкой позиции, нужны ли мигранты в такси. В начале октября в Госдуму был внесен законопроект, которым предлагается ограничить до 5% допустимую долю иностранных работников во всех видах экономической деятельности, а в “наиболее чувствительных социальных сферах” установить полный запрет на привлечение мигрантов. К подобным сферам авторы инициативы относят те, “в которых неквалифицированный труд иностранных работников может нанести больше вреда, чем пользы”», — напоминают в РБК.
В начале декабря «Ведомости» сообщили о резко образовавшейся в России нехватке таксистов. В сентябре в ЛДПР предложили ужесточить законодательство и вовсе запретить мигрантам без российских водительских прав работать таксистами и водителями автобусов.