В стамбульском порту нашли ещё одну суперъяхту Путина за 50 миллионов долларов — «Досье»

У Путина обнаружилась новая яхта, которую строили на военном заводе, выпускающем подлодки. Материл об этом выпустили в «Досье». Последний раз её видели в порту Турции.

Речь идёт о 71-метровом судне Victoria, который можно считать флагманом «черноморской флотилии» Путина. Запущенный расследователями дрон показал, что одной из отличительных черт корабля стала большая буква V. Судно оценивается в 50 миллионов долларов. На скорости 12 узлов (около 22,2 километра в час) она может проплыть 7 тысяч морских миль (почти 13 тысяч километров).

По данным источников издания, судно строили на военном заводе «Севмаш» в Северодвинске, который занимается выпуском атомных подводных лодок. Помимо прочего, именно там создавали субмарины последнего поколения «Ясень-М» и «Борей-А». Вероятно, за счёт использования оборонного предприятия президент хотел сохранить своё приобретение в тайне. 

«”Севмаш” должен был сконструировать две яхты. Работы затянулись, одну из лодок сломали, посадив на мель, вторую едва не потеряли из-за проблем с финансированием. В 2016 году "Севмаш" отказался от гражданских заказов — должно быть, не без облегчения. Две яхты проекта А-1331 стали единственными, выпущенными военной верфью. Первая — это Victoria, ее начали готовить в 2005 году. Спустя год стартовали работы над второй — ныне всемирно известной Graceful», — пишут расследователи.

Судя по всему, организовать постройку яхты Путину помог Геннадий Тимченко и его знакомый Сергей Маслов. Последний ранее работал в «Сургутнефтегазе», «Лукойле» и «Транснефтепродукте» (под руководством «Транснефти»). С 2013 года он руководил «Корпорацией развития». 

Среди высокопоставленных российских чиновников Маслова считают «большим экспертом по морским вопросам», что помогло ему получить место среди организаторов «Сирийского экспресса». Этот флот занимался доставкой военных грузов и спецтехники для российских военных в Сирии. За один только 2015 год этим маршрутом доставили 200 тысяч тонн грузов.

По данным журналистов, суперъяхту Victoria у «Севмаша» заказали структуры Маслова: соответствующий договор с оборонным предприятием заключило юрлицо Julesburg Corp, зарегистрированное на Британских Виргинских островах. На территории России работы контролировала фирма «Балтика», которая принадлежит родственникам Маслова. При этом деньги на проект Julesburg Corp получила от люксембургской фирмы Маслова SVM Holding, которая, в свою очередь, заняла их у структур Тимченко.

На создание Victoria потратили 14 лет. В «Севмаше» заявляли, что сборка яхт мало чем отличается от создания АПЛ, но постройка судна всё равно затянулась. В конце 2013 года завод сообщил об успешном проведении испытаний. В 2015 году корабль перевезли в Турцию. С тех пор её видели в международных водах. 21 октября этого года яхта вышла из Сочи, а 23-го — пришвартовалась недалеко от Стамбула. Её ремонтом занимается фирма Desan, которая также ремонтирует военные корабли Турции (члена НАТО) и даже получала доступ к секретным военным сведениям.

В «Досье» пишут, что интерьер для яхты спроектировали в британской H2YachtDesign. На официальном сайте компании действительно имеется страница с фотографиями интерьера и описанием судна, однако там не указано, кому именно принадлежит яхта. При этом там сообщается, что проект завершили в 2018 году.

О связи судна с Путиным свидетельствует не только цепочка заказчиков, но и люди, которые на нём работали. Согласно документам, матрос Алексей Макаров раньше выполнял обязанности на другой лодке Путина — Shellest . Стюардесса Инна Ермак приходится сестрой выпускнику академии ФСО Александру Ермаку, который работает на «Шахерезаде» и Graceful. Более того, первый капитан Victoria Алексей Алексеев сейчас управляет яхтой Universe Дмитрия Медведева.

«Владимира Путина не фотографировали отдыхающим на борту Victoria, поэтому нет прямых документальных доказательств, что это его судно. Но, как и в случае с другими яхтами президента, есть немало косвенных подтверждений: это и специально подобранный экипаж, и маршрут корабля, пролегающий рядом с дворцом главы государства, и формальный собственник, и необычная история строительства. [Наш источник] не сомневается, что заказать яхту на военном заводе, выпускающем ядерные подлодки, мог только российский лидер. Наконец, даже агент у Victoria тот же, что и у ныне арестованной яхты “Шахерезада” », — подытоживают в «Досье».

После начала войны другую яхту Путина, «Шахерезаду» (Scheherazade), арестовали в водах Италии. Сообщалось, что местные власти разрешили провести на ней ремонт. В августе в ФБК заявили, что на замену этому судну должна была прийти модернизированная Graceful. На судне установили элитные мебель и декор. Помимо прочего, на яхте установили два палубных камина за 100 тысяч долларов. Заявлялось, что часть материалов и товаров для ремонта поставили европейские компании.