Минтранс планирует внедрить в России биометрический проездной для всех видов транспорта к 2030 году

Минтранс планирует внедрить биометрическую систему в общественном транспорте до 2030 года. Она будет действовать во всех городах-«миллионниках».

О внедрении такого проездного ведомство сообщало ещё в прошлом году. Заявлялось, что к 2024 году 70% россиян «смогут безналично оплачивать проезд». Терминалы для оплаты планируется установить «во всех городах-миллионниках». В документации к проекту указано, что к 2029 году в России будет 400 станций с такими устройствами, а годом позже — уже 700 станций.

«”Сбер” уже сегодня предлагает решения для проекта в части управления общественным транспортом, безналичной оплаты проезда и учёта льготных поездок и решения, обеспечивающие безопасность на транспорте. Сегодня уже в 147 городах России работает безналичная оплата <..> на более чем 100 объектах на транспорте действует система биометрической идентификации», — говорил в июне прошлого года вице-президент и директор департамента по работе с госсектором «Сбербанка» Михаил Чачин.

В начале лета этого года в Минтрансе отчитались о начале работат над проектом при участии ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». В организацию входят РЖД, «Аэрофлот», «МегаФон», Росморпорт, АО «ГЛОНАСС», «Яндекс», Ozon и ряд других компаний.

Согласно опубликованному проекту «стратегического направления в области цифровой трансформации транспортной отрасли РФ до 2030 года», в России планируют внедрить несколько инициатив, в том числе в области «беспилотников для пассажиров и грузов», автопилота для водного транспорта, «бесшовной грузовой логистики» и разработки отечественного ПО. Помимо прочего, в документе упоминаются планы внедрить «системы обработки больших объемов данных и искусственного интеллекта».

«В транспортной и смежных отраслях ключевое влияние на развитие отрасли окажет ряд новых и существующих технологических направлений. Прогнозируется, что к 2025 году до 30 процентов данных будут собираться и анализироваться в реальном времени, а в транспорте - применяться для моделирования и оптимизации транспортных потоков», — говорится в приложении к документу.

Так, в тексте проекта сказано, что Минтранс планирует внедрять блокчейн: по версии ведомства, это поможет проводить взаиморасчёты между участниками транспортного рынка, в том числе «на основе технологии смарт-контрактов». Также чиновников привлекает VR, который должен помочь «моделировать проекты инфраструктуры», и IoT, с помощью которого власти надеются создать сервисы «интеллектуальных» транспортных систем и отслеживать передвижение техники.

Помимо прочего, в документах упоминается проект по созданию «Зелёного цифрового коридора пассажира». Идея подразумевает создание единого биометрического цифрового проездного, который будут принимать во всех видах транспорта.

«Проект “Зелёный цифровой коридор пассажира” [подразумевает] создание цифрового профиля пассажира, единого цифрового инструмента оплаты проезда для всех видов транспорта (с применением технологий биометрии), разработка сервиса построения оптимального маршрута поездки (MaaS, Mobility-as-a-Service), а также цифровых пассажирских терминалов», — сообщается в проекте.

По версии чиновников, внедрение биометрического распознавания в транспорте позволит повысить «уровень сервиса» для пассажиров, сократить время на прохождения «предрейсовых процедур», а также обеспечить «необходимый уровень транспортной безопасности». Министерствао пишет, что планирует «сократить количество преступных и мошеннических действий» с помощью технологии распознавания, но не вдаётся в подробности.

В июне ЦБ анонсировал оплату лицом в магазинах. В феврале Минтранс выделил 830 миллионов рублей на установку системы распознавания лиц на границе. Тогда же Путин подписал закон об обязательном сборе ДНК у осуждённых, подозреваемых и арестованных за административные правонарушения.