«Единая Россия» предложила запретить ездить на электросамокатах по пешеходным дорожкам

Единороссы предложили властям ввести ряд запретов для пользователей электросамокатов. Идею уже поддержали в ЛДПР и Следственном комитете.

Изначально об инициативе сообщили в «Известиях». Согласно статье, депутаты Госдумы от «Единой России» направили в МВД и Минтранс обращение, в которому призывают власти снизить максимальную скорость передвижения самокатов до 15 километров в час, запретить несовершеннолетним использовать их, а также ограничить их проезд по пешеходным улицам. Подпись под обращением поставил члена комитета по строительству и ЖКХ Александр Якубовский.

Парламентарии оправдывают свою позицию «ростом показателей аварийности». с участием «средств индивидуальной мобильности» (СИМ, так формально называют электросамокаты и похожие на них устройства). В обращении группы говорится, что предельная скорость должна быть ограничена «на уровне программного обеспечения». Якубовский отдельно заявил, что хочет «обеспечить безопасность пешеходов через снижение скорости».

При этом, авторы статьи напоминают, что в РФ уже действует ограничение на скорость для самокатов из каршеринга: пользователи СИМ не могут передвигаться быстрее 25 километров в час. Якубовский сказал, что его не устраивает такое регулировали, так как гуляющие по городам жители «уворачиваются от летящих электросамокатов» вместо того, чтобы наслаждаться окружением.

«Этот показатель превосходит среднюю скорость пешехода в три раза, разрешенная же сегодня превышает ее в пять раз. Необходимость запрета СИМ на пешеходных улицах обусловлена тем, что они предназначены для прогулок, осмотра достопримечательностей, а не попыток увернуться от летящих электросамокатов», — цитируют парламентария в «Известиях».

Более того, некоторые компании сами ограничивают скорость ниже положенного максимума. К примеру, фирма Whoosh установила ограничение в 10–15 километров в час на многолюдных улицах, в парках и скверах. Тем временем, оператор Lite запретил превышать 15 км/ч в «местах плотного пешеходного трафика и парках». Там отмечают, что ограничение скорости не поможет решить заявленные проблемы, но усложнит жизнь пользователей самокатов, так как 77% поездок и так совершаются по «транспортным» маршрутам и не затрагивают пешеходные зоны.

Тем не менее, депутаты хотят ввести дополнительные ограничения. Некоторые опрошенные изданием «эксперты» заявляют, что в России нет построенной «в полной мере инфраструктуры» и выступают за «любые правила и ограничения», включая требование иметь водительские права для управления самокатами. По их сценарию, для этого могут ввести отдельную категорию.

Инициативу поддержали в ЛДПР. Так, депутат Госдумы Станислав Наумов заявил, что текущее законодательство «не совпадает с ним по балансу» с технологическим развитием и заявил, что его фракция также выступает за ограничения.

Также за ограничения выступили в Следственном комитете РФ. Бастрыкин заявил, что «поддерживает инициативу депутатов “Единой России”», так как те якобы «позволят значительно уменьшить количество происшествий с использованием» СИМ. Более того, в Следкоме уже разрабатывают наказание для тех, кто не захочет подчиняться новым требованиям

«Вместе с тем, еще одним предложением, о котором глава СК России упоминал ранее, является разработка мер возможной ответственности для сервисов аренды самокатов при несоблюдении данных условий», — говорится в пресс-релизе силовиков.

Недавно депутат-единоросс Андрей Гурулев заявил, что опасается самокатов не меньше украинских беспилотников. По его мнению, СИМ могут сбить человека, а БПЛА «неуправляемы» и в цель просто не попали.