Грузоперевозчики РЖД в 2022 году получили рекордную за пять лет прибыль — РБК

Прибыль 18 главных операторов грузовых вагонов на сети РЖД выросла в 2,3 раза в 2022 году и составила 226 миллиардов рублей. Об этом со ссылкой на отчётность фирм по РСБУ сообщают в РБК.

Наибольший прирост обеспечили четыре крупнейших компании. Например, доходы Федеральной грузовой компании (ФГК, дочерняя фирма РЖД) выросли в 6,45 раза и достигли отметки в 41,26 миллиарда рублей. Прибыль Первой грузовой компании (ПГК) за прjшлый год увеличилась в 1,75 раза и составила 38,38 миллиарда.

Также выручку нарастили в «Модум-Трансе» и «НефтеТрансСервисе». За прошлый год их показатели выросли в 3,49 и 5,38 раз, соответственно. Всего за 12 месяцев они заработали более 39 миллиардов рублейю  Отмечается, что суммарная прибыль этих фирм в 2022 году оказалась рекордной с 2018 года.

«Из крупнейших игроков чистый убыток в прошлом году показала только Национальная транспортная компания (НТК), которая принадлежит крупнейшему в России угледобывающему холдингу СУЭК. Представитель НТК отказался от комментариев», — добавили в РБК.

В ПГК подтвердили, что им удалось вернуться «к допандемийным показателям выручки», но призвали не сравнивать данные со статистикой по предыдущим годам. Представитель компании отметил, что в прошлом году та начала продавать «непрофильные активы» вроде цементовозов и универсальных платформ, а также начала применять новые стандарты бухгалтерского учёта.

В «ТрансКонтейнере» сказали, что рост прибыли обеспечили «оперативная реакция» предприятия на «вызовы». Там отметили, что им удалось быстро перестроить логистическую сеть с учётом новых огранчиений.

После введения санкций против российских грузоперевозок эксперты ожидали сильного падения объёмов. В Национальном рейтинготом агенстсве (НРА) заявляли, что «транспортная отрасль может потерять от 25% до 40% объёмов в стоимостном выражении» из-за санкций ЕС и США. Импорт потребительских товаров, согласно прогнозам, тоже должен был сократиться более чем на 20%.

В январе РЖД отчиталась о том, что погрузка на их сети сократилась всего на 3,8%. Показатель оказался «существенно лучше прогнозов, суливших двузначное падение». При этом, некоторые категории вроде стройматериалов, угля и зерна показали прирост. Всего за прошлый год по российским железным дорогам перевезли 1,234 миллиарда тонн грузов.

В начале года СМИ подсчитали, что поставки китайских редкоземельных металлов через Россию в ЕС при помощи РЖД в 2022 году выросли в два раза. Отмечалось, что их используют в производстве вооружения. «Ведомости» писали, что компания пыталась уговорить казахстанские власти снизить цены на перевозку зерна по территории республики. В конце прошлого года РЖД объявила, что на 8,1% повысит цены на пассажирские билеты.