Украинские власти пригрозили национализацией компаниям, которые не помогают ВСУ

Министр энергетики Украины Герман Галущенко заявил, что власти могут национализировать ещё больше предприятий, которые «играют в какие-то игры отдельно» вместо военной помощи властям — переадёт Financial Times. Он отказывается называть действия государства «национализацией» и обещает, что контроль над частными активами будет временным, после чего их вернуть владельцам или возместят их стоимость.

Чиновник в интервью для рассказал, что «правительство следит за тем, чтобы частные компании и их руководство были полностью сосредоточены на поддержке вооруженных сил и экономики» Украины. На вопрос о возможной дальнейшей национализации фирм в стране он ответил, что государство готово перехватить контроль и над другими компаниями, которые «пытаются играть в какие-то игры отдельно, а не для достижения цели по защите» от атак ВС РФ.

«Нам нужно выжить . . это общая задача для всех. Если бы государство увидело, что кто-то пытается играть в какие-то игры отдельно, а не для достижения этой цели по защите от России, конечно, я уверен, какие-то решения [об изъятии активов] были бы», — заявил министр.

Он также отказался назвать действия властей национализацией. По его словам, контроль над предприятиями будет «временным». Он пообещал, что владельцам либо вернут изъятые в пользу государства активы, либо обеспечат компенсацию.

Недавно власти Украины национализировали «Укрнафта», «Укртатнафта», «Мотор Сич», «АвтоКрАЗ» и «Запорожтрансформатор». Узнавать об этом владельцам активов пришлось самостоятельно, из реестров.

Источники из окружения Игоря Коломойского подтвердили, что его пакеты акций в предприятиях «Укрнафта» и «Укртатнафта» были «отчуждены в пользу государства». По словам собеседников, для самого олигарха «это было шоком».

В конце октября Генпрокуратура Украины передала 9 российских кораблей стоимостью полмиллиарда гривен местному предприятию под предлогом «финансирования вооружённых формирований страны-агрессора». Поводом для этого стало то, что управляющие судами компании занимались доставкой грузов, «уплачивали налоги и наполняли бюджет РФ».