Минтранс нашёл способ удерживать иностранные самолёты в России

В Министерстве транспорта предложили возвращать самолёты лизингодателям только по решению правительства. Соответствующий законопроект размещён на портале проектов нормативных правовых актов. Выдавать разрешения будет правительственная комиссия по импортозамещению.

Из-за санкций лизинговые компании отказались от поставок новых самолётов и запчастей в РФ. Под вопросом и лизинговые контракты: западные лизингодатели стали задерживать иностранные самолёты российских компаний. Последние, в свою очередь, отказались от зарубежных перелётов.

«В случае расторжения договора по требованию лизингодателя (арендодателя), в том числе при наличии требования лизингодателя о досрочном возврате иностранного воздушного судна, авиационного двигателя, лизингополучатель (арендатор) осуществляет возврат иностранного воздушного судна, авиационного двигателя на основании решения правительственной комиссии по импортозамещению с указанием порядка и условий осуществления такого возврата», — указано в проекте постановления правительства.

Если решения о возврате лизингового воздушного судна не получено, то авиакомпания может продолжить использовать такой самолёт.

Платить за лизинг российские авиакомпании будут в рублях. Возможность отказа от получения рублёвых платежей или расторжения контракта со стороны лизингодателя в законе не учтены.