Литва обвинила Беларусь в удержании 4 тысяч литовских грузовиков после закрытия границы

Литовская национальная ассоциация перевозчиков Linava 12 декабря заявила, что Беларусь использует застрявший литовский транспорт в качестве политического инструмента. По данным ассоциации, в стране находятся около 4000 единиц техники, включая 1250 тягачей, которые не могут покинуть территорию Беларуси.

Президент Linava Эрландас Микенас сообщил, что ситуация не меняется: фуры, оставшиеся в Беларуси после закрытия границы, по-прежнему не могут выехать со стоянок. При этом транспортные средства, въезжающие в страну после открытия границы, свободно перемещаются и даже получают специальное сопровождение. «Они даже под конвоем доезжают до белорусского терминала, там разгружаются и загружаются. Это очень странно, ведь конвой бесплатный», — отметил Микенас.

По его словам, в пятницу перевозчики получили новые документы, однако возможность возвращения застрявших фур в Литву в них не предусмотрена. «Мы с нетерпением ждали утверждения новых правил указа и надеялись, что фуры будут выпущены со стоянок. К сожалению, они до сих пор не двигаются и удерживаются в качестве залога для двусторонней встречи на уровне МИД. Это стало чисто политической мерой», — заявил Микенас.

После закрытия Литвой границы в конце октября якобы из-за потока контрабандных воздушных шаров минский режим запретил фурам с литовской регистрацией передвигаться по стране. Перевозчики были вынуждены парковать транспорт на специальных стоянках и платить за это. После открытия границы на прошлой неделе техника осталась заблокированной, что вызвало протест МИД Литвы.

Данные Linava расходятся с информацией таможенного департамента, который указывает на 185 транспортных средств. Официальный сбор данных в международном масштабе ведёт Международный союз автомобильного транспорта (IRU), членом которого является Linava.

«Честно говоря, и мне, и перевозчикам, и, наверное, обществу, надоела война данных по тягачам и тирады отговорок», — подчеркнул Микенас, отметив, что компании несут большие убытки, а реальные решения необходимы немедленно.

В минувшую среду Linava провела акцию протеста в Вильнюсе. На проспект Гедиминаса прибыли около 70 тягачей, властям была вручена петиция с восемью требованиями. После протеста из ассоциации вышли компании Vlantana и Hoptransa.