Евросоюз обвинил Китай в том, что он предпочитает закупать по госконтрактам китайское медицинское оборудование вместо европейского

Еврокомиссия (ЕК) начала два расследования в отношении условий закупок медицинского оборудования в Китае. По её мнению, на китайском рынке в нарушение двусторонних договоренностей европейским компаниям не предоставляют равный доступ к контрактам. Об этом сообщает агентство Reuters.

Данное расследование является первым в своём роде после принятия в 2022 году европейского Закона о принципе равного доступа к государственным закупкам. Согласно этому закону, ЕС обязуется соблюдать принцип взаимности при допуске иностранных компаний к госконтрактам на своей территории, однако берёт на себя право проверять столь же равный доступ для европейских компаний в иностранных государствах.

Согласно заявлению Брюсселя, в КНР «установлены более строгие правила для закупок импортной продукции по сравнению с отечественной». По мнению Еврокомиссии, это приводит «при централизованной закупке медицинского оборудования к аномально низким ценам, которым не могут следовать ориентированные на прибыль компании». 

В Еврокомиссии отметили, что данные ограничения ставят «в невыгодное положение экономических операторов ЕС и приводят к фактическому исключению иностранных поставщиков». По итогам расследования Брюссель, «может ограничить доступ Пекина к своим тендерам» в этой сфере.

Днём ранее в Нидерландах и Польше прошли обыски в китайской компании. Обыски были проведены в рамках расследования о скрытом получении субсидий. Название компании пока неизвестно.

Сегодня утром европейское представительство Торгово-промышленной палаты КНР заявило, что «шокировано» новостями о «несправедливых и необъявленных обысках», в ходе которых «было изъято служебное оборудование, документы и мобильные устройства некоторых сотрудников».

Европейская комиссия начала процедуру по защите рынка ЕС от «нечестной конкуренции» со стороны китайских производителей электромобилей в октябре прошлого года. В заявлении ЕК утверждается, что регулятор собрал достаточно информации, чтобы утверждать, что импорт электромобилей из Китая осуществляется за счет скрытых субсидий, получаемых китайскими автоконцернами от правительства КНР.