Украина восстановила зерновой коридор в Чёрном море, несмотря на угрозы Кремля считать торговые судна военными целями

Украина возобновила работу зернового коридора в Чёрном море, прорвав российскую морскую блокаду, несмотря на угрозы Кремля считать торговые судна военными целями, сообщает BBC.

21 сентября небольшой турецкий балкер под флагом Палау Resilient Africa, вышедший из Одессы в начале недели, довёз до Босфора три тысячи тонн украинской пшеницы, после чего коридор был запущен в полную силу. Так, по словам министра инфраструктуры Украины Александар Кубракова, порт покинуло судно Aroyat с 18 тысячами тонн пшеницы для Египта. На бортах работают иностранные граждане с Египта, Турции, Азербайджана, Бельгии и Албании.

Как пишет издание, «новый коридор для главного экспортного товара Украины не сравним ни объёмами, ни безопасностью с прежним, по которому за год до июля 2023 года было вывезено 33 миллиона тонн украинского зерна, что позволило сбить цены на продовольствие в мире на 20%». Тем не менее экспорт «через турецкие проливы позволит Украине заработать деньги на отражение российской агрессии и показать России, что она не контролирует Чёрное море, несмотря на то, что у нее там есть боевые корабли, а у Украины нет».

Однако эксперты опасаются, что Россия может попытаться сорвать поставки, «что приведёт к эскалации войны в Черноморском регионе и чревато перебоями с экспортом уже и российского зерна». На данный момент как Россия, так и Украина, активно поставляют свою агропродукцию через Чёрное море, что делает их конкурентами. Из-за желания сбыть «невиданный» в современной российской истории урожай в 100 миллионов тонн зерна, Кремлю выгодно снова начать блокаду.

Ранее Эрдоган предложил увеличить объем поставок зерна из РФ для бедных стран. В конце августа Владимир Путин выступил с инициативой поставить 1 миллион тонн зерна в Турцию по льготной цене при финансовом обеспечении Катара. Переработанное на турецких предприятиях зерно впоследствии должно быть отправлено в наиболее нуждающиеся страны.